Электросамокат JOYOR X5S (KOON 10')
max скорость | 45 км/ч |
---|---|
Пробег до | 55 км |
Колёса | Надувные |
Мощность двигателя | 500 Ватт |
Масса | 20 Кг |
Диаметр колеса | 10 Дюймов |
Номинальное напряжение | 48V |
Тормозная система | Дисковая |
Ёмкость аккумулятора | 624Wh |
Размеры в разложенном виде | 1180х500х1150мм |
Размеры в сложенном виде | 1050х190х380мм |
Максимальная нагрузка | 120 кг |
Привод | Задний |
Дисплей, бортовой компьютер | Есть |
Складной | Да |
Количество колес | 2 шт |
Сиденье | Есть |
Цвет | Чёрный |
Для езды | По городу |
Количество мест | 1-местный |
Амортизатор | Передний, Задний |
Встроенный круиз-контроль | Есть |
Электросамокат JOYOR X5S отлично подойдёт для езды не только по дорогам с нервностями, он отлично справиться с ездой по пересеченной местности и бездорожью. Этому способствует сильное моторное колесо мощностью в 500Вт при 48V в паре с ёмким аккумуляторам 13Ам/ч. Полного заряда хватит проехать при скорости до 45 км/ч почти 50 км, с учетом возможности веса ездока до 120 кг.
Комфортабельному передвижению способствуют пневматические 10 дюймовые колеса, закрытые крыльями от грязи и брызг, работающие в паре с амортизацией на переднем колесе, расположенной в рулевой стойке, и задним амортизатором, закрепленным в задней части деки.
За дополнительную плату, можно купить сиденье к JOYOR 10 на сайте transport-eco.ru в СПб, со встроенным амортизатором для ещё большего комфорта. Вы можете сидя преодолеть заданные расстояния на электросамокате JOYOR 10.
Электросамокат складывается пополам, рукояти также складываются вдоль руля. Справа от рукояти расположен бортовой компьютер, отображающий основные ходовые параметры: текущую скорость, пройденный километраж, уровень заряда батареи и включение одного из трёх скоростных режимов.
Слева от рукояти находится рычаг ручного тормоза. Рядом отдельная кнопка включения подсветки заднего габарита.
Передняя фара включается отдельно, работает от батареек.
Рулевая стойка телескопическая, то есть её можно отрегулировать по высоте.
Есть несколько модификаций этой модели под разными названиями:
- JOYOR X5 - аккумулятор 36V 18Ah, без заднего амортизатора;
- JOYOR X5S - аккумулятор 48V 13Ah, без заднего амортизатора;
- JOYOR Y5 - аккумулятор 36V 18Ah, с задним амортизатором;
- JOYOR X5S - аккумулятор 48V 13Ah, с задним амортизатором.
Прежде чем купить электросамокат в Санкт-Петербурге, ознакомьтесь с техническими характеристиками JOYOR 10.
-
Петр с Гидростоя
- Нормальный такой! Мне с весом 85 кг хватает спокойно дохать с гидрача по ставропольской! Иногда еще заезжаю до театралки и обратно! Комфортные колеса! Друг такой же заказал на сайте!
-
Виталий
- Брал летом 21.06.17 но отзыв решил написать сейчас. Может будет кому-то полезно. Вообщем, модель огонь. Большие колёса и широкая дека, то что нужно чтоб комфортно чувствовать себя по городским дорогам и в отсувии их. Покатался месяц,брал на работу ездить,вспомнил что можно к нему до купить седло. Оставил заявку через 8 дней встретились с менеджером в центре и прям на месте прикрутил седло. Всё! Теперь я мега кофротно езжу домой\с работы. Мощности хватает даже с сумкой спокойно заезжать по обеим северным мостам. На прямой брал разгон 40 км\ч с моим весом в 87 кг думаю вполне для такого девайся. В целом езду не более 30 км\ч ,в пробках не стоять хватает))) Понравилось ,что у такой большой модели есть возможность сложить пополам и заехать в лифт например. Или вот ноябре резко пошёл дождь ,не стал рисковать -сложил и компактно доехал в трамвае. Тяжеловат конечно, но для его размеров думаю это норма. Заряжаю раз в 1.5 дня. Езду каждый день по 30 км. В первый месяц проверял ёмкость на суммарный пробег,хватило на 47 км по пересеченной местности. Потом ехал как на обычном самокате. Руль широкий,упралаемость на скорости четкая.Наверно я уже начал придираться после 3 месяцев езды,а именно хотелось бы пневматика на переднем колесе вместо пружины,но это моё мненией в принципе если не ехать по выбоинам,большие колёса в паре с имеющейся подвеской скглаживают неровности дорог,даже при езде по плитка... В целом бомбежная мощная модель для повседневной езды!