Моноколесо Ninebot One Z10 вторая ревизия
max скорость | 45 км/ч |
---|---|
Пробег до | 100 км |
Ёмкость аккумулятора | 1000 Wh |
Максимальная нагрузка | 145 кг |
Освещение | Спереди |
Цвет | Чёрный |
Для езды | По городу |
Масса | 25 кг |
Ninebot One Z10 это самая мощная и быстрая модель из представленной серии внедорожных моноколёс этой осенью, компанией Ninebot. Его сила, проходимость и скорость поражает любое воображение. Номинальная мощность мотора равна 1800 Ват. На таком транспорте способен разогнаться райдер, даже с весом выше среднего (максимальная нагрузка 145 кг), до 45 км/ч.
Уникальные широкие покрышки усиливают устойчивость и балансировку устройства, даже по сложным направлениям. Шина моноколеса износостойкая, и обеспечивает сцепление с любым покрытием дороги. Преодолеваемый угол наклона достигает 25 градусов.
Колесо максимально открыто, что позволяет взбираться и преодолевать препятствия. Одно колесо устойчиво к воздействию влаги, поэтому на нём можно передвигаться даже в дождь, по лужам.
Мощная передняя подсветка, состоящая из двух лампочек, отлично справляется с освещением дороги в условиях недостаточной видимости. Задний стоп-сигнал оповещает о торможении.
Как и большинство современных гаджетов, создатели Ninebot One Z10 решили привязать транспортное средство к смартфону пользователя. Скачав бесплатное приложение, можно управлять и отслеживать показатели работы моноколеса через экран своего смартфона. Также, Ninebot One Z10 предусматривает удобное крепление под экшн-камеру. Воспользывавшись этой функцией, можно делиться с друзьями впечатлениями от поездки.
Телескопическая ручка, значительно облегчает задачу транспортировки внедорожного фэтбайка. Благодаря ей, моноколесо с лёгкостью можно катить рядом с собой.
Если Вы обожаете экстрим и ищете новое мощное моноколесо, рекомендуем купить Ninebot One Z10. Бесплатная доставка не только по городу Санкт-Петербурге, но и по всей России.
-
Толя
-
У нас в городе на сегодняшний день есть как минимум пять моноколес Ninebot Z10, илли как их ещё называют - Зло. Довелось мне на таком Зле прокатиться - моноколесники народ открытый и отзывчивый, всегда готовы всё показать и рассказать.
Да, это уже другой уровень моноколес - тут и диаметр колеса восемнадцать дюймов против шестнадцати на моем моноколесе, батарея почти литровая и моторколесо мощностью 1800Вт. Главная же изюминка этого колеса (помимо потрясающего дизайна) - это несомненно ширика колеса (здесь установлена бескамерка) почти в десять сантиметров. Хотя надо отметить многим опытным райдерам ездить на Зле некомфортно в силу того что техника поворота на нём несколько отличается от ранее выпускавшихся колес, новичкам же наоборот очень даже заходит.
Мне после В8 Зло понравилось - стоять удобно, несмотря на то что оно шире моего, педали устойчивые, на малых скоростях маневренное и вёрткое, не хуже моего, на скорости идет уверенно как крейсер. Есть ручка для транспортировки, которая помогает удобно парковать колесо. Ноги не пачкает, даже в сырую погоду.
Для дальних поездок 20+км самое то.